蘇萊曼·斯迪克正在接受采訪。記者黃凌燕攝

　　天山網-新疆日報記者 黃凌燕 趙梅

　　在奇異的冰川陰影下、山脈褶皺里、高原草場上，種類繁多的珍稀野生動物與自然共舞。如此豐富的資源，卻成為另一些人眼中的“財富”。

　　今年7月，在阿爾金山國家級自然保護區月牙河上游，工作人員在例行巡護中偶然發現可疑車輛的蹤跡。根據車轍，連夜追蹤400公里，最終抓獲了兩批非法開采沙金人員。

　　在荒無人煙的保護區巡護，車轍是發現非法進入者蹤跡的重要線索。熟悉保護區地形和道路的司機、工作人員，將每條道路熟記在心，任何陌生的車轍印都會引起他們的警覺。

　　記路、識路、辨別方向是每個保護區工作人員的基本功，但能“像熟悉自家小院一樣熟悉保護區”的人就只有蘇萊曼·斯迪克。1985年，他成為保護區管理局的一名司機，迄今已36年，被同事們稱為“活地圖”。

　　“保護區的每一道溝坎都印在腦子里”

保護區的“東風”卡車陷入泥濘。趙旭東供圖

　　“‘活地圖’的稱呼是大家叫起來的，最早我記得是1991年8月，從若羌去兔子湖科考的路上?！碧K萊曼回憶說。

　　“那時候路不好走，第四天下午快到野羊泉了，突然下起大雪?！碧K萊曼說，“天黑黢黢的，眼前白茫茫一片，完全看不清大路，也辨不清方向了?！蓖械娜硕加行┎恢?，大家不約而同地看向蘇萊曼，想聽聽他的意見。

　　“這里沒有水，而且是塊平地，四面沒有障礙物，刮風下雪，不能夜宿?！碧K萊曼堅持繼續走。這條路蘇萊曼走了三四次，已經熟記于心，“這我不吹牛，路走一遍我就能記住?！彼f。

　　憑借自己的經驗，蘇萊曼帶著大家冒著漫天風雪繼續前進了5公里，找到了大路。大伙高興地下車將他圍起來，有人大喊：“可以啊你，簡直就是‘活地圖’！”

　　這是蘇萊曼對“活地圖”這一稱呼最早的印象。

　　按照蘇萊曼自己的話來說，就是“跑得多了有經驗，又跟來保護區科考的老教授們學了些看星星識路的本領”，可是對于其他人說，他的辨識方向和認路的能力卻能救命。

　　張會斌退休前是保護區管理局副局長，1989年1月份，他結束實習從保護區返回，司機就是蘇萊曼。說起那次的經歷，他依然嘖嘖稱奇：“當時大雪天，能見度特別低，只能拿著指南針對著地圖走。在翻越鴨子達坂的時候，他居然清清楚楚地記得每一處拐彎?！?/p>

　　不僅熟悉路上的拐彎，在保護區開了一輩子車的蘇萊曼，還熟悉保護區每一道河溝和車轍，就像熟悉自家門前的葡萄架、杏樹?！罢f我認得清路邊的每一塊石頭，這是吹牛，但是保護區的每一道溝坎，我走過的每一條路，都印在腦子里呢?！碧K萊曼笑著說。

　　“看好這里的山、這里的動物”

蘇萊曼·斯迪克巡護時夜間扎營遭遇風雪。趙旭東供圖

　　作為司機，蘇萊曼覺得：“責任大，任務重，經常在山區里跑，安全把人員物資送達是第一使命?！钡?，復雜的地理環境、變化多端的天氣，是司機安全行駛的最大敵人。

　　剛工作時，蘇萊曼有一次從依協克帕提中心站返回若羌，因為天降大雪、邊下邊化，車輪在泥漿中打滑，只能把氈子和皮大衣墊在車輪下，一點點往前挪。后來，氈子和皮大衣也被凍成了“硬石頭”，車徹底走不動了。蘇萊曼只好帶著新分配的大學生和搭便車的牧民，下車走了一天一夜才到地方?！澳谴味嗵澚耸煜ぢ返哪撩?，我們少走了好多冤枉路。這之后，我吸取了教訓，那就是要認路?！碧K萊曼說。

　　因為惡劣天氣或者車輛突發狀況而導致的徒步求援，在蘇萊曼的司機生涯簡直是“家常便飯”?！安恢狄惶?，很常見?！碧K萊曼說，“更危險的事，也遇到過?！?/p>

蘇萊曼·斯迪克（右一）和科考隊隊員在觀測植物。趙旭東供圖

　　更危險的事是來自非法采金者、盜獵者的威脅。

　　“那是1989年7月8日?！碧K萊曼清楚地記得這個日期，他和同事完成巡護任務后返回若羌，走到玉素甫阿勒克檢查站附近，突然發現前方多了十幾頂帳篷，“我們停車上前詢問情況時，從帳篷里呼拉拉出來幾十個人?！?/p>

　　蘇萊曼從車上取出相機，開始拍照。就在這時，有人沖上來搶走相機，“還砸了我的后腦勺，我眼前一黑，蹲在地上，又有人開始打我、踢我肚子……”周圍鬧哄哄，蘇萊曼意識也漸漸模糊，“后來聽同事說，這些人非法進入保護區，準備開采金沙?！?/p>

　　“當時是真危險?！碧K萊曼身體向后微仰，用手撫摸著后腦，好似當年遭受的重擊，身體依然還有疼痛的記憶，“危險很正常，這是工作的一部分，不能躲?！?/p>

　　20世紀80年代，大量淘金人進入山里非法淘金，冬季食物匱乏，他們開始獵殺動物。當他們發現一張藏羚羊皮在黑市可以賣四五百元人民幣，屠殺開始了。

保護區皮卡車陷入河中。趙旭東供圖

　　1999年6月見到的一幕場景，讓蘇萊曼想起仍覺得心驚肉跳：科考隊去兔子湖觀測藏羚羊產羔的路上，頭頂有禿鷲盤旋，等車隊停下后才發現，7只藏羚羊的尸體血淋淋地躺在地上，已經被剝皮。

　　越往前走，景象越慘烈，被剝了皮的藏羚羊尸體橫七豎八地躺在地上，像屠宰場?！斑h遠看過去，還以為是野牦牛的糞便，走近一看是藏羚羊尸堆，還有沒出生的小藏羚羊就死在母羊的肚子里?！碧K萊曼回憶起當時的場景，語氣也越發激動，“我當時眼淚都出來了，就恨自己車開得太慢，沒及時抓住那些人?！?/p>

　　“以前我覺得自己的主要工作是運送物資，安全行車，但是看到野生動物被獵殺的場景，我覺得我不僅是司機，我還有責任看好保護區，看好這里的山、這里的動物?！碧K萊曼說。

　　“我就像生活在它的懷里一樣”

　　作為土生土長的若羌人，蘇萊曼對阿爾金山并不陌生，“我從小生活在阿爾金山腳下，小時候就聽人說，阿爾金山里面有金子，所以叫‘金山’嘛?！彼χf，“當時想，將來能進去看看里面是啥樣子就好了?！?/p>

　　到保護區工作以后，蘇萊曼弄明白的第一件事就是，保護區和阿爾金山沒啥關系：“保護區在東昆侖山，阿爾金山還在保護區的北邊呢?！?/p>

蘇萊曼·斯迪克（右三）和同事在駱駝石合影。趙旭東供圖

　　初到高原的蘇萊曼很興奮，完全忽略了頭漲胸悶等高原反應，“有點反應，兩三天好了，大自然真好看，動物也多，藏羚羊、野牦牛、藏野驢成群在山里跑，在那待著心情都舒暢?！?/p>

　　“我喜歡野生動物，在草地上跑的什么動物我都喜歡，但我最喜歡雪豹，我親眼見過雪豹?！碧K萊曼很驕傲。

　　1987年7月，蘇萊曼載著科考隊的3位科學家一起在阿其克庫勒湖附近考察時，遇見一只雪豹?！八x我們100米遠，就像一只‘大貓’，白底黑花，很漂亮，瞪著眼睛看著我們，我也顧不上害怕，趕緊拿出相機拍了照片?！?/p>

　　那之后，蘇萊曼又見過好幾次雪豹?！拔以诒Ｗo區第一次見到的肉食性貓科動物就是雪豹，一看就喜歡，這個動物很厲害，生活在很高的山上，而且有固定活動場所，我每次看到都是一只，不結對?！?/p>

　　保護區的動物就像家人般讓蘇萊曼牽掛。有一回，他遇見一只左前腿受傷的“落單”野牦牛?！耙驗檫@種單只牦牛有攻擊性，所以不能給它治傷，而且也不能投喂，觀察了一會我們不得不走了?！币粋€月后，又路過此地，“我專門停下來，想著能不能再遇見這頭牦牛，也不知道它的傷咋樣了，是好了呢，還是死了?！边@也讓蘇萊曼牽掛了好一陣。

　　從20歲出頭的年輕人到近花甲之年，保護區的山川沼澤、草甸沙山記錄了蘇萊曼的車轍，也將他最美好的青春年華留在這里?！拔液軣釔畚业墓ぷ?，幾十年開車跑在保護區，我熟悉那里的草場、山坡，滿山的動物，我就像生活在它的懷里一樣?！碧K萊曼動情地說。

　　臨近退休的蘇萊曼，現在負責若羌基地站的工作，往來保護區的同事們會在這里中轉?！拔液退麄兞奶?，他們和我說保護區里的事，經常問問我哪里的路被洪水沖毀，還能從哪里走，我特別高興能幫他們，覺得還能為保護區做點事?！?/p>

　　又一年的產羔季，兔子湖邊匯聚了3.5萬只雌性藏羚羊，生產8000只小藏羚羊。聽到這個好消息，蘇萊曼說：“保護區是我們所有人的保護區，里面生活的動物、植物包括沙漠都是寶貝，這些年國家法律越來越健全，人們的保護意識也越來越強，需要一代一代地看護好它?！?/p>